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我们都熟悉这样的图,机翼的横截面,这些图通常都用来描述升力是如何产生的。这也是鸟翅膀的形状(图),而且这种机制可以允许鸟类悬在高处。这背后的物力学是很复杂的,这里我不打算深入下去,但是空气通过机翼越快,升力越多,才是鸟类如何飞翔的重点。
在这个图里我将谷仓猫头鹰上下翅膀的位置和成了。如果我们想像一下在图片的这段时间里,猫头鹰身体向前移动了“X”。我们可以看到通过向前扇动翅膀,翅膀边缘(和机翼)移动了“Y”距离。因此,翅膀边缘的整体速度是X+Y。空气流过翅膀的速度实际上要大于猫头鹰身体的速度,因此猫头鹰可以获得更多的升力。 鸟类向前的速度来自于翅膀的角度,如下图所示。
也要注意一下向上的过程,当翅膀弯曲的时候也会产生升力,但是阻止了向前的运动。 作为一般的规则,鸟飞的越慢,则翅膀在向下的过程中越向前扇,以产升额外的升力,鸟飞的越快,则翅膀向前向前的越少。
醍醐是大型鸟类,他着陆的时候向前的只有很少的动量来给予升力,他大力的向前推动他的翅膀。*
另一方面玄凤鹦鹉很小而且非的很快。他不需要产生额外升力来悬在空中,所以他向前扇动翅膀也只有很小的角度。
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